راهنمای کشف دوچرخه‌سواری جاده

هر جاده، یک داستان.
داستان خودت را رکاب بزن.

از یک رکاب‌زنی آرام تا حملهٔ آخر مسابقه؛ جاده ترکیبی از استقامت، همکاری و تصمیم‌گیری است. تجربهٔ دلخواهت را بشناس و قدم اول را بردار.

8 رویداد پیش‌رو در این صفحه
دوچرخه‌سواری جاده
دوچرخه‌سواری جاده؛ مسیر، گروه و رقابت
دو انتخاب برای شروع کاوش

در جاده دنبال چه تجربه‌ای هستی؟

علاقه و تجربه‌ات را انتخاب کن؛ یک نقطهٔ شروع برای آشنایی بیشتر پیشنهاد می‌دهیم.

بیشتر دنبال چه تجربه‌ای هستی؟
تجربه‌ات چقدر است؟
تفاوت‌ها را بشناس

از لذت مسیر تا رقابت حرفه‌ای

قالب مسابقه را با سبک تفریحی اشتباه نگیر؛ برای هر هدف، مسیر یادگیری متفاوت است.

RIDEشروع و تفریح

رکاب‌زنی تفریحی و گروهی

مقصد بهانه است؛ همراهی بخشی از سفر.

یک سبک مشارکت در جاده است، نه قالب رسمی مسابقه. مسیر، سرعت گروه و زمان برگشت را پیش از حرکت هماهنگ کنید.

نقطهٔ تمرکز
همراهی و کنترل در گروه
قدم اول
مسیر کوتاه و آشنا با گروه هم‌سطح
RRرقابت گروهی

مسابقهٔ جاده

قوی‌ترین پاها همیشه برنده نمی‌شوند.

رکاب‌زنان با هم شروع می‌کنند. مسیر می‌تواند نقطه‌به‌نقطه یا مداری باشد و عبور از خط پایان، نتیجهٔ رقابت را مشخص می‌کند.

نقطهٔ تمرکز
استقامت، جای‌گیری و تاکتیک
قدم اول
آموزش گروه‌سواری و تماشای یک رویداد
ITTزمان‌گیری

تایم‌تریل انفرادی

تو، مسیر و ثانیه‌هایی که می‌گذرند.

شروع‌ها جدا و با فاصله‌اند؛ کمترین زمان مسیر برنده است. توزیع تلاش و حفظ ریتم، تجربهٔ این رقابت را می‌سازند.

نقطهٔ تمرکز
تقسیم انرژی و ریتم فردی
قدم اول
یادگیری کنترل و تمرین در محیط مناسب
TTTزمان‌گیری

تایم‌تریل تیمی

وقتی هماهنگی به سرعت تبدیل می‌شود.

تیم‌ها در برابر ساعت رقابت می‌کنند. نوبت‌های هدایت و هماهنگی اعضا مهم است؛ تعداد نفرات و نحوهٔ ثبت زمان را مقررات رویداد تعیین می‌کند.

نقطهٔ تمرکز
همکاری و ریتم مشترک
قدم اول
تمرین گروهی زیر نظر مربی
STAGEرقابت گروهی

تور و مسابقهٔ مرحله‌ای

یک روز خوب کافی نیست.

رقابت در چند مرحله دنبال می‌شود. علاوه بر برندهٔ هر مرحله، رده‌بندی کلی وجود دارد؛ مدیریت تلاش در روزهای پیاپی اهمیت پیدا می‌کند.

نقطهٔ تمرکز
پیوستگی عملکرد و بازی تیمی
قدم اول
شناخت رده‌بندی کلی و نتایج مراحل
CRITرقابت گروهی

کریتریوم

دورها کوتاه‌اند؛ تصمیم‌ها سریع.

رقابت روی مدار کوتاه با تکرار دورها برگزار می‌شود. پیچ‌ها و تغییر سرعت برجسته‌اند؛ نحوهٔ امتیازدهی یا تعیین برنده را راهنمای همان رویداد توضیح می‌دهد.

نقطهٔ تمرکز
پیچیدن و شتاب‌گیری در جمع
قدم اول
تمرین کنترل در محیط بسته و آموزش گروهی

منابع معرفی: معرفی جاده UCI · مقررات جاده UCI. راهنمای شروع، پیشنهاد تحریریه است؛ جزئیات رده‌ها و مقررات هر رویداد را جداگانه بخوانید.

از علاقه به تجربه

چهار قدم برای شروع جاده

۰۱

دوچرخه و کنترل

اندازه و سلامت دوچرخه، ترمزگیری و تعویض دنده را بررسی کن؛ لازم نیست شروع را به خرید تجهیزات مسابقه موکول کنی.

پیداکردن مربی ←
۰۲

گروه هم‌سطح

دربارهٔ سرعت، فاصله، توقف‌ها و شیوهٔ علامت‌دادن سؤال کن. اولین تجربهٔ گروهی را با راهنمای باتجربه انجام بده.

آشنایی با باشگاه‌ها ←
۰۳

یک مسیر قابل مدیریت

ترافیک، سطح آسفالت، هوا، روشنایی و راه برگشت را بررسی کن؛ مسافت تنها معیار سختی نیست.

طراحی مسیر ←
۰۴

اولین تجربهٔ رویداد

راهنمای رویداد و رده‌های آن را بخوان. تماشا یا همراهی با باشگاه، شروع خوبی برای شناخت فضای مسابقه است.

تقویم مسابقات ←

قبل از حرکت در جاده

چک‌لیست شخصی آمادگی وسایل و برنامه.

رشته را در حرکت ببین

تماشا و دانلود ویدئوهای جاده

نمونه‌های آرشیوی با مجوز باز؛ برای شناخت رشته، نه جایگزین آموزش عملی یا مقررات روز. پخش با انتخاب شما آغاز می‌شود.

سؤال‌های اول راه

قبل از انتخاب، این‌ها را بدان

پلتون و فرار یعنی چه؟

پلتون گروه اصلی رکاب‌زنان است. فرار، جداشدن یک یا چند نفر از گروه اصلی برای ایجاد فاصله است. هنگام تماشا، فاصلهٔ زمانی فرار و واکنش تیم‌ها را دنبال کن.

رده‌بندی کلی تور با برندهٔ مرحله فرق دارد؟

بله. برندهٔ مرحله بهترین نتیجهٔ همان روز را دارد؛ رده‌بندی کلی نتیجهٔ مجموعهٔ مراحل و مقررات مربوط به زمان‌ها و جریمه‌هاست.

برای شروع به دوچرخهٔ تایم‌تریل نیاز دارم؟

اول نوع استفاده، اندازهٔ مناسب و کنترل دوچرخه را مشخص کن. تجهیزات تخصصی را پس از شناخت نیاز و با راهنمایی مربی انتخاب کن؛ الزامات مسابقه را جداگانه بخوان.

چرا گروه‌سواری آموزش می‌خواهد؟

تغییر ناگهانی خط یا سرعت روی دیگران اثر می‌گذارد. حفظ فاصله، علامت‌دادن و توجه به مسیر مهارت‌هایی هستند که باید در گروه مناسب یاد بگیری.

می‌توانم هر مسیر جاده‌ای را برای تمرین سرعت انتخاب کنم؟

شرایط ترافیک و مقررات مسیر تعیین‌کننده‌اند. تمرین رقابتی و سرعت را در فضای مجاز و کنترل‌شده با هماهنگی مربی انجام بده.

از کجا مسابقه و لایسنس را پیگیری کنم؟

تقویم، نتایج و رنکینگ پایین همین صفحه به اطلاعات VO2 وصل‌اند. شرایط لایسنس و ثبت‌نام را از صفحهٔ رویداد و بخش ثبت‌نام بررسی کن.

مطالعه را ادامه بده
همهٔ مقاله‌ها و راهنماهای جاده در VO2
جاده در VO2

از شناخت رشته تا دنبال‌کردن مسابقه

خبرها، رویدادها و رنکینگ از اطلاعات ثبت‌شدهٔ سایت.

اخبار جاده پست
صدرنشین‌های جاده

رنکینگ ملی 2026

امتیازهای فصل جاری · به‌روزرسانی حداکثر هر ۱۵ دقیقه

رنکینگ کامل
مهدی سهرابی45 سال

مهدی سهرابی

صدرنشین · بزرگسالان آقایان

رتبه
#1
امتیاز رنکینگ
145
فاصله با نفر بعد
70

استقامت · بزرگسالان آقایان

#ورزشکارفاصله از صدرامتیاز
1مهدی سهرابی—145
2هادی حسینی−7075
3سیدعلیرضا فرقانی سعیدآبادی−8263
4علی لبیب شتربان−8362
5سیدمیلادمحمد سیدقالیچی−8560
6مهدی آقاکاشی−9550
7بهنام آرین−9946
8امیرحسین وطن پرست−10045
9سیدمحمدنبی میرباقری فیروزآبادی−10441
10میثم رضائی لایه−10639

آخرین مطالب

مسابقات پیش‌رو

داخل کشور

تقویم کامل
نمای فصل

مسیر مسابقات 2026

یک نگاه سریع به مسابقات برگزارشده و برنامه ادامه فصل جاده

تقویم کامل
205 کل مسابقات
193 برگزارشده
12 پیش‌رو
پیشرفت تقویم فصل 94٪

تولدهای این هفته

از شنبه تا جمعه؛ بر اساس تاریخ تولد ثبت‌شده ورزشکاران جاده

18 نفر

آخرین نتایج

پراکندگی مسابقات داخلی 2026

تعداد رویدادهای جاده در استان‌های ایران

1 تهران 12 مسابقه
2 آذربایجان شرقی 5 مسابقه
3 اصفهان 5 مسابقه
4 زنجان 5 مسابقه
5 اردبیل 1 مسابقه